Volkswagen: Die Bremsen sind gelöst

von Manfred Ries

Von Manfred Ries

Die Ausgangslage. Die Aktien von Volkswagen (VW) überzeugten am Dienstag mit einem Kurssprung um 2,6 Prozent nach oben. Wie nachhaltig diese Kursstärke ist, muss sich aber erst noch zeigen, denn am darauffolgenden Handelstag mussten die Titel große Teile ihres Vortagesgewinns wieder abtreten. Kurs am Mittwoch, 7. März 2018 – 13:55 Uhr: 155,24 Euro (-1,1%).

Die Hintergründe. Die Analysten von Kepler Cheuvreux haben die Vorzugsaktien von VW – nach ersten Schätzungen der Februar-Zulassungszahlen für Westeuropa – mit „Buy“ bestätigt bei einem Target von 222 Euro. „PSA, BMW, Volkswagen und Renault haben am besten abgeschnitten“, so die Equity-Experten in einer Branchenstudie vom Dienstag. Volkswagen und Renault zählen demnach, unter den Autowerten, zu den Favoriten der Analysten.

Die Charttechnik. Die Kurven machen Mut. Am Montag, 5. März, wurde mit einem Kurs von 151,32 Euro die tiefste Notierung seit Ende November markiert. Auf diesem Kursniveau verläuft ebenfalls die ansteigende 200-Tagelinie (A), die den Preisen ein Support darstellt. Der Titel befindet sich in einem intakten langfristigen Aufwärtstrend (B). Im Rahmen von Korrekturen nutzten Investoren diese Unterstützung zum Einstieg auf der Long-Seite. Interessant: Im Bereich um 150 Euro hat sich zusätzlich ein tragfähiger horizontaler Support (C) ausgebildet. Dieser dürfte einen positiven Einfluss auf die Investmententscheidung der Investoren ausüben. Ein Kritikpunkt: Der MACD-Indikator auf wöchentlicher Betrachtungsbasis zeigt abwärts und ist damit negativ zu bewerten.

Die Prognose. Die Ausgangslage überzeugt auf der Long-Seite. Rückblickend betrachtet nutzten Anleger Kursrücksetzer, um sich im Bereich des Aufwärtstrends einzudecken. Dies könnte diesmal, angesichts des Unterstützungsbereichs um 150 Euro, mehr denn je der Fall sein. Betrachtet man sich das Chartbild, so drängt sich die Formation eines symmetrischen Dreiecks geradezu auf: Nach einem geglückten Ausbruch nach oben (C) bis auf 194,26 Euro korrigierte die VW-Aktie bis an seinen aktuellen Support heran. Von hier aus könnte sich jetzt ein Pullback einstellen.

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*) Glossar:

200-Tagelinie: Eine gleitende Durchschnittslinie, welche die Durchschnittskurse der vergangenen 200 Handelstage widerspiegelt. Der Kursverlauf wird dadurch in geglätteter Form wiedergegeben. Die 200-Tagelinie gilt als einfacher – aber vielbeachteter – Indikator innerhalb der Technischen Analyse.  

Break out: Englischsprachige Bezeichnung für „Ausbruch“.

Buy: Englisch für „Kaufen“.

Equity: Englischsprachige Bezeichnung für „Aktie“. Eine andere englischsprachige Bezeichnung für Aktie ist (Stock)Share.

Gleitender Durchschnitt: Eine gleitende Durchschnittslinie, welche die Durchschnittskurse der vergangenen „x“ Handelstage wiederspiegelt; etwa 200 Tage. Der Kursverlauf wird dadurch in geglätteter Form widergegeben. Die 200-Tagelinie gilt als einfacher – aber vielbeachteter – Indikator innerhalb der Technischen Analyse.

MA(200): Abk. für: Moving Average(200) – gemeint ist damit der Gleitende Durchschnitt von 200 Tagen (200-Tagelinie).

MACD: Der MACD („Moving Average Convergence/Divergence”) gehört zu den trendfolgenden Indikatoren. Seine Berechnung erfolgt anhand der Differenz zweier exponentiell Gleitender Durchschnitte; üblich sind zwölf und 26 Handelsperioden. Aus diesem Kurvenverlauf wird wiederum eine „langsamere“ 9-Tagelinie gebildet. Man spricht dann von der Standardeinstellung (12/26/9). Grundsätzlich gilt: Ein Kaufsignal ergibt sich, wenn die schnellere Linie die langsamere von unten nach oben schneidet, bzw. umgekehrt im Falle eines Verkaufssignals.

Moving Average: Englischsprachige Bezeichnung für Gleitender Durchschnitt.

Pullback: Hierunter versteht man in der Charttechnik ein Berühren eines bisherigen Widerstands/Unterstützung. Die zuvor eingeschlagene Kursrichtung würde sich dann fortsetzen.

Support: Englischsprachige Bezeichnung für „Unterstützung“.

Wochenchart: Die Betrachtungsweise basiert auf wöchentlichen Kursdaten. Bei einem Linienchart liefert der jeweilige Wochenschlusskurs seinen Beitrag zum Kurvenverlauf. Im Falle von Kerzencharts bildet jede Kerze („Candle“) das Kursverhalten der betrachteten Handelswoche ab: Montagseröffnungs- und Freitagsschlusskurs; Wochenhoch und -tief.